Steg 1
Finn tilgangspunktet
Start med å lokalisere avgasstrykkssensoren / differansetrykksensoren. På enkelte biler kan oksygensensor brukes dersom dette er mer hensiktsmessig.
Professional 2-Steg DPF Cleaner
Home of the World’s Most Advanced DPF Solution!
2-stegs DPF rensemiddel for effektiv DPF rens og diesel partikkelfilter rens
Ash-X er et avansert 2-stegs DPF rensemiddel utviklet for effektiv DPF rens og diesel partikkelfilter rens. De fleste DPF-rensere fokuserer på sot. Men sot er ikke det som forårsaker langsiktige restriksjoner og gjentatte feil. Det er aske. AshX er utviklet for å målrette den ikke-brennbare askeoppbyggingen som regenerering ikke kan fjerne, og hjelper verksteder med å gjenopprette gjennomstrømning, redusere mottrykk og tilby en sterkere løsning enn de vanlige produktene som kun fokuserer på sot.
INDUSTRY TRUSTED
35,000+ units solgt!
Valgt av fagfolk!
Valgt av fagfolk!
2-Steg System
Bryter ned karbon. Målretter aske.
Skyller det ut — på riktig måte!
Skyller det ut — på riktig måte!
Bruk på kjøretøyet - uten demontering av filter
Rengjør DPF-en på kjøretøyet.Uten demontering.
Ingen nedetid. Ingen demontering. Ingen problemer.
Ingen nedetid. Ingen demontering. Ingen problemer.
FUNGERER PÅ ALLE DIESELMOTORER
Biler, varebiler, 4x4-er, lastebiler
Én løsning. Alle jobber.
Én løsning. Alle jobber.
SKAPER FORTJENESTE
Lav kostnad per jobb
Høy fortjeneste per rens.
Høy fortjeneste per rens.
DPF rens uten demontering
Rens dieselpartikkelfilteret selv – uten demontering
Har DPF-lampen eller motorlampen begynt å lyse? Har verkstedet sagt at dieselpartikkelfilteret må byttes, eller er du bekymret for å stryke på EU-kontroll?
Med Ash-X kan du rense DPF-filteret selv på under to timer – uten demontering og uten spesialkunnskap.
Hvordan fungerer Ash-X?
Ash-X er et unikt 2-stegs DPF rensemiddel utviklet for DPF rens og diesel partikkelfilter rens. Systemet er utviklet for å bidra til å fjerne både sot og aske fra dieselpartikkelfilteret.
Dette er viktig fordi mange tradisjonelle DPF rensemidler kun angriper sot. På biler som har kjørt over 200 000 kilometer er det ofte aske som er den største årsaken til blokkeringer og redusert gjennomstrømning i filteret.
Tidligere måtte dieselpartikkelfilteret demonteres og spyles for å fjerne aske. Med Ash-X kan dette gjøres direkte på bilen gjennom avgasstrykkssensoren, uten demontering av dieselpartikkelfilteret.
Steg 1
Sprøyt inn Stage 1
Mens motoren går på tomgang sprøytes Stage 1 inn gjennom avgasstrykkssensoren (differansetrykksensoren). På enkelte kjøretøy kan produktet også tilføres via oksygensensoren dersom dette er mer hensiktsmessig.
Stage 1 arbeider inne i dieselpartikkelfilteret og bidrar til å bryte ned oppbygget sot, karbon og aske som over tid begrenser gjennomstrømningen og øker mottrykket.
Ventetid
La produktet virke
Når hele beholderen er brukt opp, stoppes motoren og produktet får virke i cirka 20 minutter slik at renseprosessen kan arbeide dypt inne i filteret.
Steg 2
Fullfør rensen
Start motoren igjen og sprøyt inn Stage 2 gjennom avgasstrykkssensoren. Øk deretter turtallet til cirka 2500 RPM slik at renseprosessen fullføres.
Stage 2 samler opp og binder partiklene som er løsnet opp av Stage 1. Restene transporteres deretter ut gjennom eksosanlegget som skum og partikler.
Etter rengjøring
Når renseprosessen er fullført anbefales det å slette lagrede feilkoder med diagnoseutstyr. I mange tilfeller vil dette være siste steg før bilen igjen fungerer normalt.
Spar titusenvis av kroner
Et nytt dieselpartikkelfilter kan koste mange tusen kroner, og på enkelte modeller betydelig mer. Ash-X gir bileiere muligheten til å prøve en profesjonell DPF-rens før de vurderer kostbar utskifting av filteret.
Viktig informasjon: Ash-X er utviklet for bruk i dieselmotorer med dieselpartikkelfilter. Resultatene vil variere avhengig av filterets tilstand og eventuelle underliggende feil på kjøretøyet. Ved mekaniske skader eller ødelagte komponenter må disse repareres før normal drift kan forventes.
Sot + aske
Hvorfor er Ash-X annerledes?
De fleste DPF-rensemidler på markedet er utviklet for å løse opp sot. Problemet er at sot bare er én del av årsaken til et tett dieselpartikkelfilter.
På moderne dieselmotorer – spesielt kjøretøy med høy kilometerstand – er det ofte aske som er den største årsaken til blokkeringer, redusert gjennomstrømning og gjentatte problemer med DPF-lampe og motorlampe.
Aske kan ikke brennes bort gjennom vanlig regenerering. Derfor opplever mange bileiere at problemene kommer tilbake selv etter tvungen regenerering eller bruk av tradisjonelle DPF-rensemidler.
Ash-X er utviklet som et avansert 2-stegs DPF rensemiddel: Stage 1 bidrar til å bryte ned sot, karbon og aske inne i dieselpartikkelfilteret, mens Stage 2 samler opp og binder partiklene slik at de kan transporteres ut gjennom eksossystemet under renseprosessen.
Tradisjonelle DPF-rensemidler
- Fokuserer ofte kun på sot
- Begrenset effekt på aske
- Problemet kan komme tilbake
- Demontering kan bli nødvendig
Ash-X 2-stegs DPF rens
- Utviklet for både sot og aske
- Ingen demontering av dieselpartikkelfilter
- Kan utføres hjemme eller på verksted
- Kan bidra til å redusere kostbare DPF-bytter
LA OSS GÅ RETT PÅ SAK … VÅRE PRODUKTER!
AshX-serien
Én behandling for personbil
AshX – Komplett system – steg 1 og 2
Komplett 2-steg DPF-rens i ett sett. Dette fungerer på alle dieselmotorer opptil 4000 cc.
✔ Bryter ned karbon og sot
✔ Skyller ut askeavleiringer
✔ Ideell for motorer opptil 4 liter
4 behandlinger for personbil
AshX – Verstedystem – Steg 1 og 2
Built for busy workshops and repeat jobs.
✔ Høykapasitets 2-stegs system
✔ Flere rens per flaske
✔ Perfekt for daglig bruk og større motorer
Bruksanvisning
Slik bruker du Ash-X – steg for steg
Her ser du en enkel bildeguide som viser hvordan Ash-X DPF rensemiddel brukes til diesel partikkelfilter rens. Følg alltid bruksanvisningen som følger med produktet, og bruk diagnoseutstyr for å slette feilkoder etter fullført rens.
Steg 2
Klargjør påføring
Klargjør utstyr og sørg for at produktet kan tilføres kontrollert inn mot dieselpartikkelfilteret.
Steg 3
Påfør Stage 1
Mens motoren går på tomgang påføres Stage 1. Stage 1 bidrar til å bryte ned sot, karbon og aske inne i dieselpartikkelfilteret.
Steg 4
La produktet virke
Når Stage 1 er påført stoppes motoren, og produktet får virke slik at renseprosessen kan arbeide dypt i filteret.
Steg 5
Påfør Stage 2
Start motoren igjen og påfør Stage 2. Stage 2 binder partiklene som er løsnet av Stage 1.
Steg 6
Fullfør rensen
Øk turtallet etter anvisning slik at renseprosessen fullføres og avleiringene transporteres ut gjennom eksosanlegget.
Steg 7
Slett feilkoder
Etter fullført DPF rens anbefales det å slette lagrede feilkoder med diagnoseutstyr og kontrollere at bilen fungerer normalt.
Bruksanvisning
Åpne full instruksjonsmanual
Klikk på bildet under for å åpne bruksanvisningen i full størrelse. Les hele manualen før du starter behandlingen.
Klikk for full størrelse
Viktig: Bruk alltid Ash-X i henhold til bruksanvisningen. Resultater kan variere avhengig av filterets tilstand, kjørelengde og eventuelle underliggende feil på bilen.
Velg riktig Ash-X pakke
Profesjonell diesel partikkelfilter rens for privatpersoner og verksteder
Enten du er privatperson eller verksted tilbyr Ash-X profesjonell DPF rens med fokus på både sot og aske.
Ingen demontering
Ash-X brukes direkte gjennom avgasstrykkssensoren uten å demontere dieselpartikkelfilteret.
Fjerner sot og aske
Utviklet for å hjelpe med både sot, karbon og aske – ikke bare overfladisk behandling av sot.
Under to timer
Hele behandlingen kan gjennomføres raskt hjemme eller på verksted, avhengig av bilens tilstand.
FAQ
Ofte stilte spørsmål
Hva er DPF rens?
DPF rens er prosessen med å rense dieselpartikkelfilteret for sot og aske som over tid kan redusere gjennomstrømningen og føre til motorproblemer.
Hva er et dieselpartikkelfilter?
Et dieselpartikkelfilter (DPF) fanger opp sotpartikler fra eksosen og reduserer utslipp fra dieselmotoren.
Kan jeg bruke Ash-X selv?
Ja. Ash-X er utviklet slik at både private bileiere og verksteder kan utføre diesel partikkelfilter rens.
Må dieselpartikkelfilteret demonteres?
Nei. Ash-X brukes direkte gjennom avgasstrykkssensoren uten demontering av dieselpartikkelfilteret.
Kan Ash-X hjelpe dersom DPF-lampen lyser?
Et tett dieselpartikkelfilter er en vanlig årsak til DPF-lampe og motorlampe. Ash-X er utviklet for å bidra til å rense filteret og gjenopprette gjennomstrømningen.
Kan Ash-X brukes før EU-kontroll?
Mange velger å gjennomføre DPF rens før EU-kontroll dersom de opplever problemer med dieselpartikkelfilteret.
Klar til å rense dieselpartikkelfilteret?
Ikke vent til DPF-lampen blir en dyr reparasjon
Bestill Ash-X i dag og gjennomfør en profesjonell DPF rens hjemme eller på verksted.